（1）超出較大縮小量的運(yùn)用(30萬回規(guī)范，接件密著長之運(yùn)用) 工作壓力構(gòu)成然后導(dǎo)致折損，貼近密著長之運(yùn)用，會使彈簧線部漸漸密著這般，由于彈簧定數(shù)上升導(dǎo)致載荷曲線圖隨著生高，近而構(gòu)成高地應(yīng)力使彈簧割裂，請不用運(yùn)用超出30萬回。

      （2）無預(yù)應(yīng)力張拉的運(yùn)用 由于有空位導(dǎo)致彈簧左右振蕩構(gòu)成彈簧誤解，若有預(yù)應(yīng)力張拉時，彈簧比較平穩(wěn)。

      （3）彈簧橫放運(yùn)用 彈簧橫放運(yùn)用時，會導(dǎo)致導(dǎo)銷與彈簧損壞并割裂。

      （4）無彈簧引導(dǎo)的運(yùn)用 當(dāng)在舞彈簧引導(dǎo)的情況下運(yùn)用時，十分容易導(dǎo)致彈簧底端及本身之誤解，其誤解部之部分高工作壓力是構(gòu)成彈簧割裂的要因，請一定要運(yùn)用公稱直徑導(dǎo)銷或直徑引導(dǎo)等設(shè)備。

      （5）裝置線面平性度欠佳時 裝置線面之平面度欠佳時分導(dǎo)致彈簧誤解，部分構(gòu)成高工作壓力割裂，及平面度不良之場所導(dǎo)致彈簧誤解與超出30萬回運(yùn)用導(dǎo)致彈簧割裂。請不在超出30萬回運(yùn)用規(guī)范下改進(jìn)裝置線面的平面度。

     （6）相關(guān)彈簧公稱直徑及導(dǎo)銷 與導(dǎo)銷中心空位過鐘頭，會導(dǎo)致公稱直徑之碰擊摩擦系數(shù)，其摩擦系數(shù)部是導(dǎo)致彈黃割裂的要因，反過來如間太會議導(dǎo)致彈簧誤解割裂，最好中心 為彈簧公稱直徑-1.0mm上下。及隨意長較長的彈簧（隨意長/直徑逾越4左右）請運(yùn)用段階或?qū)тN，以防止彈簧體誤解時與導(dǎo)銷之碰擊。

     （7）彈簧直徑與沉頭孔，沉頭孔與彈簧空位頭太鐘頭，會由于彈簧縮小導(dǎo)致兩端彭大與沉頭孔摩擦導(dǎo)盡力集中化割裂，最佳的沉頭直徑為彈簧直徑+1.5mm。隨意長較長的彈簧時請運(yùn)用沉頭孔姿勢。

    （8）導(dǎo)銷長短及沉頭孔深層較短時間 導(dǎo)銷過短，會導(dǎo)致導(dǎo)銷腦部與彈簧損壞而割裂，導(dǎo)銷的理想化長短設(shè)置為彈簧長之1/2左右，并請倒C3之倒圓角。

    （9）變方或運(yùn)用運(yùn)用彈簧時，彈簧受壓誤解導(dǎo)致內(nèi)圈彈簧插進(jìn)到外側(cè)內(nèi)（或外側(cè)插進(jìn)內(nèi)圈）導(dǎo)致割裂。

   （10）彈簧串接的運(yùn)用以串接方法運(yùn)用時導(dǎo)致彈簧彎折，并跨過導(dǎo)銷或沉頭孔長短，然后導(dǎo)致一相同原因之割裂，及因彈簧本身荷量之稍稍不同導(dǎo)致載荷較窩囊承當(dāng)更大的縮小量面割裂。

   （11）殘片，臟東西參雜運(yùn)用時參雜臟東西一部分會導(dǎo)致合理卷部無成效僅別的一部分之縮小，實質(zhì)的合理卷數(shù)縮小近面導(dǎo)致高地應(yīng)力并割裂，切勿將臟東西參雜于彈簧內(nèi)。